Coroa menor na CB 500 (alguém sabe se existe ou alguma que sirva?)
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 Coroa menor na CB 500 (alguém sabe se existe ou alguma que sirva?)
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Autor
Tópico: Coroa menor na CB 500 (alguém sabe se existe ou alguma que sirva?)
Brizzo
Master

Postagens: 1540
Registro: 23/08/2003
Local: Ceiverly Hills - DF - BrasilSexo Masculino
 Postado em 28/07/2005 22:55:00

Abri um tópico anteriormente sobre alongamento de relação de motos, mas o assunto estava muito voltado para o tamanho do pinhão da relação (CB500).

Agora, estava pensando em outra alternativa em que não seria necessária a
troca pelo pinhão maior na CB500: uma coroa menor. Alguém conhece alguma coroa menor de outra moto ou mesmo feita para ela que sirva na CB 500. Lembrando que a original da CB tem 40 dentes.

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Pezzin
Dinossauro

Postagens: 3146
Registro: 29/06/2003
Local: - - BrasilSexo Masculino
 Postado em 29/07/2005 09:57:00



Acho que quem tem CB500 nunca fez esse tipo de alteração na relação.

Eu particularmente não faria de forma alguma.


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Felipe Skolaude
Iniciante

Postagens: 287
Registro: 20/10/2004
Local: Santa Cruz do Sul - RS - Brasil
Idade: 29 anosSexo Masculino
 Postado em 29/07/2005 10:53:00

O que você pretende, aumentar a velocidade final ou aceleração?

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Cabeça
Master

Postagens: 1770
Registro: 27/10/2004
Local: Bento Gonçalves - RS - BrasilSexo Masculino
 Postado em 29/07/2005 11:09:00

eu nao mexeria..........

da uma olhada no site da Vaz



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Klesck
Dinossauro

Postagens: 3119
Registro: 18/02/2003
Local: Nashville - RJ - USA
Idade: 34 anosSexo Masculino
 Postado em 29/07/2005 14:49:00

Opa...

Tem sim e vc pode escolher a quantidade de dentes que quiser, mas repito a pergunta...

Tudo depende do que vc quer fazer... Só não vá achando que vai fazer a CB andar a 250 por conta de uma coroa maior...

Só lembrando uma coisa, mexer no pinhão é sempre melhor que na coroa, um pinhão maior não é tão maior e gera menos esforço (torção) na corrente... Eu, pessoalemte, sempre começaria a mexer no pinhão, independente do caso...



é isso...

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Marchon
Avançado

Postagens: 899
Registro: 19/02/2003
Local: Niterói - RJ - Brasil
Idade: 29 anosSexo Masculino
 Postado em 29/07/2005 15:20:00

A CB não vai dar mais final. E eu acho ainda que vai dar menos. Acontece que a sexta da CB é muito longa e para o motor encher de sexta, a moto tem que estar super bem afinada e em condições favoráveis. Só se a intenção é dar mais final na quinta marcha mesmo.

Eu só acho válido alongar a relação caso vc pegue muito estrada e não ande de cabo enrolado.

Eu to querendo dar uma encurtada na minha pra ver se fica legal. Mas vou botar um pinhão com um dente a menos.

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Brizzo
Master

Postagens: 1540
Registro: 23/08/2003
Local: Ceiverly Hills - DF - BrasilSexo Masculino
 Postado em 29/07/2005 15:34:00

Valeu, Marchon e Klesck. Na verdade eu não quero ter mais velocidade final na minha CB. Eu viajo bastante e gostaria que o motor trabalhasse com menos giro em velocidades de cruzeiro. Eu troquei o pinhão original 15 por um 16 tempos atrás, mas a diferença foi muito pequena. No entanto, houve economia de combustível.

Pensei em colocar um pinhão 17D, mas ouvi relatos de que não existe nenhum 17D que sirva na CB 500. Então me restou pesquisar as coroas menores.

KLESCK, vc sabe alguma loja onde encontro coroas menores pra CB ou mesmo pinhões maiores? Sempre pergunto e nego vem me dizer que não existe, que é impossível.... é f.... Mas eu sei que existe, tanto é que as CB's usadas em corridas tem coroas menores e/ou pinhões 17D.

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Elviro
Avançado

Postagens: 1070
Registro: 12/06/2003
Local: Caruaru - PE - Brasil
Idade: 36 anosSexo Masculino
 Postado em 31/07/2005 12:59:00

Realmente a CB perderia de final, um amigo colocou e não gostou não trocou de volta pela relação original

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Juliano Assimila
Dinossauro

Postagens: 3156
Registro: 27/04/2004
Local: Curitiba - PR - Brasil
Idade: 31 anosSexo Masculino
 Postado em 31/07/2005 14:05:00

Brizzio, depois desta alteração que fez, quantos RPM a moto mantém em sexta à 100 km/h? E o consumo mudou quanto?

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Brizzo
Master

Postagens: 1540
Registro: 23/08/2003
Local: Ceiverly Hills - DF - BrasilSexo Masculino
 Postado em 31/07/2005 14:46:00

E aí, Juliano, tudo beleza? Cara, com a alteração do pinhão de 15 para 16 eu não marquei as RPM a 100km/h. Em sexta marcha a 120 km/h o conta-giros fica em um pouco menos de 6000 rpm (5800 aproximadamente). Quanto ao consumo, ganha-se, em média, de 1 a 2 km/l em estrada rodando de 100 a 120km/h.

Andei pesquisando e verifiquei que o pinhão da Shadow serve perfeitamente na CB e existe nos tamanhos 16 (original) e 17. Vou procurar esse 17D pra comprar. Entrei no site da VAZ e encontrei o 17D, mas estava muito caro (95,00). Já encontrei aqui em Brasília o 16D pra Shadow por 35,00. Não sei o motivo de tanta diferença nos preços.

Quem puder pesquisar nas suas cidades, irá ajudar: pinhão 17 para Shadow VT600 com redutor de ruídos.


Valeu..

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